To historyczny moment dla polskiego drogownictwa i kluczowy krok w budowie trasy Via Carpatia na Podkarpaciu. Gigantyczna tarcza TBM o nazwie „Karpatka” przebiła północny portal tunelu na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, kończąc tym samym drążenie pierwszej z dwóch naw.
Jak poinformowała Wojewoda Podkarpacki, Teresa Kubas-Hul, która uczestniczyła w uroczystości, jest to kamień milowy w realizacji jednej z najtrudniejszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie inwestycji w Polsce. Tunel o długości 2255 metrów będzie najdłuższym tunelem drogowym w Polsce. Jego budowa odbywa się w niezwykle skomplikowanych warunkach geologicznych tzw. fliszu karpackiego oraz w środowisku zagrożenia metanowego.
Skala przedsięwzięcia jest porażająca. W ramach drążenia pierwszej nawy:
- wykonano ponad 2200 metrów drążenia,
- wydobyto około miliona ton urobku,
- obudowę tunelu stworzyło 11 000 betonowych segmentów.
Cała inwestycja, której wartość przekracza 2 miliardy złotych, jest częścią ponad 10-kilometrowego odcinka S19, w skład którego wchodzi również sześć estakad i dwa wiadukty. Jak poinformowała podczas konferencji Wojewoda Teresa Kubas-Hul, to nie koniec dobrych wiadomości dla kierowców z Podkarpacia.
Jeszcze w tym roku chcemy otworzyć i przekazać do użytkowania 20-kilometrowy odcinek S19 Krosno – Miejsce Piastowe – Dukla.
W uroczystym przebiciu tunelu uczestniczyli m.in. Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak oraz Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Paweł Woźniak. Władze złożyły serdeczne podziękowania wszystkim inżynierom, specjalistom i pracownikom za ich ogrom pracy i profesjonalizm.
To ważny dzień nie tylko dla Podkarpacia, ale dla całej Polski, przybliżający nas do ukończenia strategicznej trasy Via Carpatia.
Źródło: Facebook / Teresa Kubas-Hul Wojewoda Podkarpacki
