Tak prezentuje się wagon osobowy wąskotorowy, który przeszedł prace konserwatorsko-restauratorskie.

„Zakres przedsięwzięcia obejmował m.in. naprawę poszycia zewnętrznego wagonu, wykonanie poprawek w blacharce (wykonanie wstawek w podziurawionym i zardzewiałym poszyciu wagonu), lakierowanie, odtworzenie oznaczeń na wagonie jak także odświeżenie wnętrza wagonu tj. wyczyszczenie i pomalowanie ścian, ławek, półek bagażowych oraz montaż brakujących. W ramach zadania zamontowano brakujące lampy wraz z montażem wywietrzników na suficie oryginalnie występujących w wagonie. Wagon został zakonserwowany i odmalowany.” – czytamy na stronie miasta Dynów.

W tym roku Przeworsko – dynowska kolej wąskotorowa „Pogórzanin” obchodziła 120-lecie. Kolej słynie z tunelu w Szklarach, jedynego na kolejach wąskotorowych w Polsce, a jednocześnie najdłuższego w Europie na liniach wąskotorowych, o długości 602 m! Cała trasa pomiędzy Przeworskiem a Dynowem to 46 km malowniczych terenów i zróżnicowanego krajobrazu. W 1991 r. wąskotorowa kolejka został wpisana do rejestru zabytków.

Fot. dynow.pl

Źródło: Podkarpacki WUOZ